本體及滑板軌道

 本體及滑板采用高剛性抗熱變形設計，有專用冷卻水通道。 導軌為加寬矩形導軌，導軌面貼塑后經(jīng)人工鏟刮，降低摩擦系數(shù)防止導軌進給爬行。調(diào)整輪安裝在上滑板隨上滑板移動，刀架刀板安裝在下滑板隨下滑板移動。

調(diào)整輪側(cè)設置回轉(zhuǎn)板調(diào)整裝置，調(diào)整調(diào)整輪與砂輪水平角度。

軸承式砂輪、調(diào)整輪主軸

軸承式砂輪、調(diào)整輪主軸設計為雙支撐結(jié)構，砂輪調(diào)整輪直接安裝在主軸上，更換時連同主軸一起拆裝，保證具有高度的復原定位精度。 主軸軸承選用FAG雙列滾子軸承與角接觸軸承，油脂潤滑，無需供油維護。具有極高的回轉(zhuǎn)精度和剛性，適合高精密斷續(xù)磨削和大余量磨削。

傳動系統(tǒng)

 調(diào)整輪主軸驅(qū)動馬達采用伺服馬達， 轉(zhuǎn)速10~250rpm可任意設定，研磨時方便調(diào)整到最轉(zhuǎn)速，當調(diào)整輪外徑變化時仍可保持相同的線速度，研磨出最佳產(chǎn)品。

 伺服馬達巧妙設計安裝在調(diào)整輪箱上并用同步皮帶直接傳動，可以在研磨時與調(diào)整輪箱同步旋轉(zhuǎn)角度。保證兩皮帶輪始終平行。克服了舊型無心磨床用鏈條傳動時夾角帶來的諸多不利影響，避免經(jīng)常更換鏈條及拉鏈彈簧。

 修整裝置

修整座采用特殊合金鑄鐵鑄造，并經(jīng)回火振動等多道處理工藝，保證穩(wěn)定耐磨耗。修整滑板設計為鳩尾型配合加寬軌道面，一次成型研磨加工后經(jīng)精密人工鏟刮而成，可配合油壓往復修整或伺服馬達成型修整。

滑動機構

上滑板滑軌設計為鳩形槽結(jié)構，并有正負5度旋轉(zhuǎn)之功能，調(diào)整簡單快捷。下滑板采用雙V型滑軌及雙鍥形副軌，結(jié)構穩(wěn)定同時能避免切削液侵入，易保養(yǎng)維護。上下滑板均可搭配手動及自動微調(diào)進刀，精度可達0.001MM .

靜壓主軸

  高精密靜壓主軸為富信成院士工作站設計研發(fā)產(chǎn)品。靜壓軸承工作壓力25兆帕，主軸懸浮于靜壓軸承油膜中，實現(xiàn)高精密高剛性高轉(zhuǎn)速低摩擦力。采用高壓油膜承載重負荷重切削，可有效降低主軸磨耗并保持主軸運轉(zhuǎn)精度。

B型調(diào)整輪滾動軸承主軸

B型調(diào)整輪滾動軸承主軸設計為雙支撐結(jié)構，選用FAG雙列滾子軸承與角接觸軸承。即使在工作轉(zhuǎn)速低及重切削時， 也能維持主軸超高精度旋轉(zhuǎn)并得到極高的剛性。保證研磨產(chǎn)品真圓度和圓柱度。